岭南春来早，奋进正当时。1月18日，壬寅年腊月二十七，民进中山市开发区支部会员在市政协委员、支部主任胡汉超的带领下赴中山站，就“中山站扩容增线提升客运效能”课题进行走访调研。

去年出台的《中山市综合交通运输“十四五”规划》，指出我市力争在“十四五”期末总体建成东承西接、南联北融、内通外联的珠江西岸综合交通枢纽。通过构建“二纵三横”轨道交通网等举措，实施畅达全国的外联通工程、打造城乡一体的内通畅工程、建设人民满意的运输服务工程、实施绿色高效的品质交通工程、推进安全有序的交通治理工程五大工程。

调研座谈会上，胡汉超向双方介绍了座谈人员，并向中山站副站长代小平解读了课题背景。代小平向调研组成员介绍了中山站的占地规模、候车厅面积、站台线数、高峰客流量等情况。

调研座谈会现场

2022年初，中山市常住人口446.69万人，户籍人口198.74万。长住中山的华东皖鲁苏籍的人口有十万左右，但中山站目前还没有直达这三省省会城市的长途车次，给来自这三省的务工人员出行带来不便，也给前往这三省旅游、商务、就学、探亲的市民带来转车之苦。通过座谈，调研组成员进一步了解到中山站扩容增线、配套服务存在的现实问题，并提出相应建议，为中山实施畅达全国的外联通工程支招。

临近除夕，开发区支部会员从与家人团聚中挤出时间，不忘在参政议政中尽心履职，为中山交通高质量发展贡献一份力量。